cvt的精选

1、优点:(1）CVT变速箱消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳。(2)CVT变速箱消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动。(3)CVT变速箱能够更平稳地加速、更好地控制排放。(4)CVT变速箱提高了燃油利用效率。2、缺点:（1）金属...

1、CVT车型都是用钢带做转动的，大多数用的都是博世钢带。12层的是博世6代，9层的是博世7代。9层的钢带卷绕更自如，功率损失更低。CVT和AT、DSG等自动变速箱其传动的本质是有区别的。爬坡能力很强。2、CVT是摩擦传动。其他...

1、在进入地下车库的过程中一定要用手动挡1档牵引速度，根本不需刹车。2、开快车时，请你一定要用手动档。不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控...

1、无极变速箱CVT。结构比自动变速箱结构简单点，没有很多的齿轮组，体积小；它的变速比是连续的，主要靠主动轮，从动轮和金属带来实现速比的无极变化，无级变速箱现在一般只用在小型车和低马力的车上，无级变速箱的车比较省油。维...

1、E-CVT其实是动力分配系统，说到E-CVT就不能不提丰田，丰田旗下的混动车搭载的都是这款变速箱，那么这是不是给普通的CVT加了个电机呢？俩字：不是，他俩毛关系没有。2、丰田的E-CVT其实是一个动力分配系统，这个东西就是被吹爆了...

1、奇瑞的cvt是手自一体车，能当手动档开。2、CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT...

1、在减速时踩下刹车踏板的同时使用手动模式或低速档，以协助传动钢带及时降低传动比，减少刹车系统反向牵引力对传动钢带的冲击。如果采用正确的驾驶方法，CVT变速箱不仅可以保持正常的使用寿命，在加速性能和燃油经济性方面...

1、优点。（1）由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。（2）CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮...

1、如果是轻微一点的顿挫感那说明发动机自动升档这是属于正常的状态。2、日产（NISSAN），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(AikawaYoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基...

1、CVT变速箱理论上是不用更换变速器油的，但是因为车型不同、使用环境不同、以及年限的问题、则要据维修诊断仪对变速器控制单元进行数据通讯来判断，若内部记录数据超过21万公里数，CTV箱里面的油就可以更换。2、CVT是指...

1、DCT双离合变速器。它是通过一个双离合机构和齿轮，实现了一个齿轮挂挡后，另一个齿轮预挂挡（就是已经开始旋转，但是啮合套好没有结合）。完成这些动作的关键机构就是电控液压换挡系统，这个系统开发难度较大，本身也很复杂。2...

1、尼桑CVT变速箱在行驶中，仪表盘有故障提示，用车检电脑检查2、先要把尼桑CVT变速箱内部的变速箱油放出来3、拆下尼桑CVT变速箱的油底盒4、取下尼桑CVT变速箱的油滤网5、拆下所有固定尼桑CVT变速箱阀体的所有螺丝6、经...

1、AT变速箱是有真实的的档位的，它的换挡动作是几个点，CVT变速箱没有真实的档位，可以随时随地变距，区分他们最好的方法就是，均匀给油起步加速，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作，通俗讲就是转速升高后降下来再生高...

1、重力换油法非常简单,需要将车用举升机举起来,然后变速箱一般是在发动机的下方。2、把变速箱护板拆下,看到一个方盒子,那是变速箱的油底壳。3、拧开变速箱油底壳放油螺丝即可放油。旧的变速箱油就是由这个螺丝口放...

1、AT变速箱的寿命是更长的。AT变速箱的扭矩承受能力是无敌的强大，这也是很多越野车用AT变速箱的原因，过一些大石头，强生生的拖拽，AT都没有什么压力，很多军用车因此也在用。只是AT并不是没有缺点，赛车就很少用，因为温度容易...

1、CVT变速箱出现打滑的主要表现就是，当踩下油门，发动机转速升高，而车辆的加速却有气无力，用一句形象的话来说就是“发动机雷声大，雨点小”。同时，现在的CVT变速箱已经十分聪明了，在出现打滑症状时都会在汽车的组合仪表都会...

CVT冬季起步就走不好，主要有如下两个原因：1、天气太冷，发动机里机油的粘度也会高也就是变稠。发动机里水的温度要达到65-75度才起步才比较有力，发动机冷车起步往往没有力就是这个原因，一般发动机预热3-5分钟就可以了。2、...

1、领界cvt变速箱是8速的。2、cvt的优点就是在于平顺了，不过却让动力表现显得更加平淡了，驾驶时也几乎感觉不到顿挫感，涡轮开始工作的时候也没有大动静。CVT变速箱不止平顺性好，配合1.5T发动机加48V轻混动系统，油耗的积极...

1、正确方法是挂D档并配合刹车点刹下坡，挂档时发动机变速箱摩擦力增发动机压缩行程产生压缩阻力内摩擦力进气阻力对驱动轮形成制动作用这就常说发动机制动坡时可以利用这点来牵制驱动轮转速配合轻点刹车来达到安全坡目...

cvt变速箱踩油门技巧主要包括在起步时、换挡时和超车时三个方面，以下具体说明。1、起步时：汽车起步时，要缓踩油门，大概踩到油门总行程的四分之一即可，防止油门过大而引起车辆突然前窜造成事故。2、换挡时：如果想通过油门升...

1、CVT是ContinuouslyVariableTransmission的简称，别名也可称为自动变速。也就是没有明确固定的档位，可以连续不断地可变传动，对于汽车来说速度的变化可以更快，性能也更加平衡，实际驾驶会更加顺畅。2、CVT传动系统里，传统的...

1、变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是...

1、一般情况是循环机换比较好。在这里跟大家一一讲解一下，重力换油，是在汽车启动状态完成换油的，这时候变速箱内部的油都是流动的，如果重力换油车内油都是静止状态，且油底壳内部与机械齿轮缝隙中的脏东西都是沉淀状态，还有...

1、车辆还是正常行驶，选择好档位之后踩油门车辆就可以行驶了。2、无极变速只是变速箱的类型不同。3、无极变速箱称为CVT变速箱。这个变速箱内部是没有档位，是通过压盘和钢带连接来输出动力。动力是线性输出的，没有档位。...

1、油压异常：油压异常会导致加速时颤抖和异响的。主要原因是油压不足或者过高导致链条损坏或者打滑；由于变矩器的锁止油路不正常，导致锁止离合器的接合与释放出现故障；由于前进挡离合器的油压不正常，导致其接合和释放出现...