1、战略层面：
1.日本人犯了好几个错误， 没有集中力量，当时可以说联合舰队倾巢出动了，可真正的主动兵力并不占优势主攻兵力是南云的第一航空舰队，有四艘航母，但由于日本人在舰载机使用上师承英国，平时飞机都放在机库里，限制了载机总数。
2.反过来老美是将舰载机都放在甲板上的，数量更所以实际上，当时南云的数量优势并不明显，而且考虑路基飞机后，南云的飞机数量还是劣势，试想，如果当时把第五航空战队的瑞鹤号（参加了珊瑚海大海战，但没有受损）和后续编队的两艘轻型航母加强给南云，而不是在一旁打酱油的话，日本人的胜算会大一些，至少不会那么惨情报泄露，之前迟迟不更改密码，而且中途岛之战的保密一塌糊涂，参《联合舰队的覆灭》一文，当时可以说是路人皆知战争最大的要素就在于突然性，突然性没有了，上下松懈，岂有不败之理战略过于复杂。
3.同时在阿留申、中途岛等多地同时，多编队进攻，过于复杂，反而分散了重点，反观老美，获得了日本人的情报后，把所有可以集中的兵力都集中在中途岛，以有算对无算，自然更能胜利。
2、战术层面：
战术侦察千疮百孔，关键时刻侦察机掉链子实际上此前在和英国人的东印度洋海战中已经出过这种错误了，攻击重点不明，一时想轰炸机场，一会又想攻击对方舰船，属于刘伯承元帅说的，五心不定输个干干净净忽视防御，偌大的航母编队，上方长时间保留的战斗机才不过10架上下，如此忽视防御，倒霉也是难免反观斯普鲁恩斯，决断更果断，发现南云后立即命令全部起飞，在空中进行编队。
3、战斗层面：
美国人的勇敢精神，前后不在乎生死，大黄蜂号上的鱼雷机中队全灭，约克城上的基本完了，企业号的损失过半，但就是这样才成功地把日本飞机吸引到低空，为俯冲轰炸机拉开了道路运气，加贺号被命中了油车，赤诚号更倒霉，一发炸弹命中升降机，一发命中舵机，直接导致航母无法运动，综上所述，在三个方面日本人都落了下风，运气又不在他们这边，败就是自然。
