雪铁龙DS品牌以“细腻细腻，品质卓越的法国风格和奢华”为特色，雪铁龙意图是提供在大家族行业的传统型号中无法提供的高设计感。雪铁龙ds有意识地鼓励了美学的创造力。
凭借法国奢侈品牌巨大成功的启发，雪铁龙于2009年创立了DS品牌，以“细腻细腻，品质卓越的法国风格和奢华”为特色。该品牌旨在比大众市场更高档，是梅赛德斯和宝马的直接竞争对手。
与1955年的技术和风格开拓者相比，第一款现代雪铁龙DS更像是一种城市时尚两厢车，而不是法国奢华车。然而，迷你式DS 3在2010年推出后迅速成功，成为雪铁龙英国畅销车型。接下来是压倒性的DS 4交叉的成功，然后导致更坚固的DS 4 Crossback的面世。
极具风格的DS 5是高屋顶两厢车、轿跑车和运动场的迷人组合，是欧洲传统D系列家庭轿车的变形的结果。它仍然是一个重要的车系，但是销售汽车并不像以前那么简单。如果你想要一个适中价格的全尺寸车，雪铁龙ds是个不错的选择。
与其他DS模型一样，雪铁龙意图是提供在大家族行业的传统型号无法提供的高设计感和可取性。雪铁龙自己说，DS 5混合了传统的大众帕萨特轿车和其自由的CC派汽车。或者说，雪铁龙ds位于Vauxhall Insignia和奥迪A4之间。
虽然雪铁龙的其他DS车型与其非DS姊妹车型已经提高了很大的水平，但是DS 3实际上是一个C3变体，而DS4则是基于C4发展的，但DS 5并不是基于2008年推出的C5。
雪铁龙DS品牌以“细腻细腻，品质卓越的法国风格和奢华”为特色，雪铁龙意图是提供在大家族行业的传统型号中无法提供的高设计感。雪铁龙ds有意识地鼓励了美学的创造力。
相反，DS 5与标致3008和雪铁龙C4 / DS4 /毕加索使用相同的PF2平台，因此比C5总体更短。在4530mm这个类型的车里面，DS 5比4779mm C5短249mm。
PF2基础意味着大多数DS 5s没有独立的多连杆后悬架系统，而是使用扭力梁，同时麦克弗森支架在前面。有三种柴油动力总成，分别是1.6升HDI、118bhp和148bhp。另有178bhp的2.0升涡轮发动机，后者具有六速自动变速器。
Citron的着名1.6升四缸涡轮增压汽油分别有160bhp和205bhp。奇怪的是，前者只能配备六速自动变速箱，而后者则配有六速手册。该系列曾经是混合动力车型，DS在法国制造商宣布只有3％的DS 5s出售的是Hybrid4车型，截止2016年底，雪铁龙ds的销量下滑。
然而，MPV的诞生、紧凑型SUV以及其他更便宜的紧凑型执行车的大卖，意味着事情不再那么简单。
现在顾客有很多选择，因为雷诺已经发布了拉古纳，所以雪铁龙必须给客户一个很好的理由购买一个相对普通的传统家庭车。这就是为什么现在的DS 5喜欢将几种不同风格的汽车合并成一个你不会在别的地方找到的车。
通常，汽车的内部感觉不受设计师的创造力的限制，而是受制造商的预算的严重影响。DS 5只是少数主流机型之一，雪铁龙ds明显地有意识地鼓励了美学的创造力，而且似乎没有违背钱包的限制。
这使得最终的客舱，特别是在顶级规格型号中，雪铁龙DS系列实现了令人信服的设计。
雪铁龙DS品牌以“细腻细腻，品质卓越的法国风格和奢华”为特色，雪铁龙意图是提供在大家族行业的传统型号中无法提供的高设计感。雪铁龙ds有意识地鼓励了美学的创造力。
它周到的细节、丰富的功能和巧妙的材料并置，最令人满意的印象是雪铁龙ds传达的持久的观念.有人花时间来设想、制作和定位每个组件来仅供您欣赏。因此，从肉齿轮到电动车窗开关的所有东西，都有一种使用的乐趣。
精巧的交错形式和功能难以被忽视。外观特色强烈，它们几乎完全覆盖了内部可忽略的缺点。其中最重要的是在后面空间有点不足。
DS 5的布局阻碍了交叉点的快速进展，而逆转则受到高位和窄幅后屏幕的阻碍。车身前面的实用性还有一些小问题（如毫无意义的巨大的杯持器和微不足道的手套箱），但是要强调任何一个这些都太过分了。【本站原创未经允许，谢绝转载！】
