捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响，很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现，主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧。
捷豹XJ是英国汽车品牌Jaguar Cars自1968年以来销售的一系列全尺寸豪华车的名称。自1970年以来，它们一直是捷豹的旗舰车型。该车型被列为无数同行的榜样。目前的捷豹XJ于2009年推出，是英国皇室使用的汽车之一，装甲版用于运送英国首相。
系列1
捷豹420G使用2.8升（2,792立方厘米或170.4立方英尺）和4.2升（4,235毫升或258.4立方英尺）的直列六缸版本的捷豹着名的XK发动机。
除了发动机之外，其他主要组件是以前型号的最大版本。捷豹XJ在1955年首次出现2.4升的新型防潜水几何形式的子架上安装了独立前悬架。
捷豹XJ6
这是一个在戴姆勒品牌下销售的高档版本，称为戴姆勒主权，继续使用戴姆勒版本的捷豹420的名称。
该车于1968年9月推出。动力辅助转向和皮革内饰是2.8 L De Luxe和4.2 L机型的标准配置。4.2升的空调是可选附加件。
XJ线在在1973年秋季开始大规模生产。继续使用4.2L I-6 XJ6和5.3升V12 XJ12的XK发动机。并从1975年起添加了3.4升的发动机。
捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响，很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现，主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧。
系列II
最初，系列II配备了两个轮毂，但在1974年捷豹宣布撤回标准的轴距版本：随后的轿车客舱长度超过4英寸（10厘米）。从1979年4月起，XJ使用长轴距版车，XJ6采用了Pininfarina的微妙重新设计。
在外部，SII的最明显的变化是较厚和更多的结合橡胶缓冲器。仅在顶部边缘装饰铬。使用齐平门把手提高安全性，格栅只有垂直叶片，反光灯从靴底板移动到较大的后灯群和修改的车顶线，门框较窄，玻璃面积增加。
XJ6有三种发动机型号，包括5.3升V12、4.2升直六和3.4升直六。较大的六缸和V12型号包含博世燃油喷射器，而较小的六缸则没有。在中国没有较小的3.4升六缸发动机版本。【本站原创未经允许，谢绝转载！】
